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Impact de la dynamique des télomères sur la croissance chez l’algue verte unicellulaire modèle Chlamydomonas reinhardtii – AlgaTelo
Les algues photosynthétiques occupent une place centrale en recherche fondamentale et appliquée par leur rôle clé de fixation de carbone et d'évolution d'oxygène et par leur utilisation accrue en biot
Séquences virales endogènes: rôle dans l’évolution des virus et fonctions chez les plantes – EVENTS
Les séquences virales endogènes (EVE) sont des séquences nucléiques d’origine virale qui se sont intégrées dans le génome de leurs hôtes par des mécanismes de transfert de gène horizontal (HGT) passif
TECHNIQUE STANDARDISEE POUR LA BIOPSIE ROBOTISEE DE L’UTERUS – ROBUST
Lors des traitements utérins, il est courant d'utiliser un Laparoscopic Power Morcellator (LPM) pour fragmenter les tissus de façon à ce que l'organe puisse être enlevé par de petites incisions. Une t
Antenne adaptée pour l'IRM mammaire – Bracoil
L’Imagerie par Résonance Magnétique (IRM) est une technique de référence pour le remplacement de la mammographie par rayons X pour le dépistage du cancer du sein chez les femmes à risque. Cependant,
Sondes magnétiques intégrées pour la cartographie de courants neuronaux – NeuroTMR
L’activité neuronale repose sur des transferts de charges qui créent des potentiels électriques et des courants. Ces courants émettent des champs magnétiques qu’il est possible de détecter. Les champs
Le rafraichissement des villes par les arbres – Quantification et modélisation pour le développement de villes durables. – COOLTREES
Parmi les stratégies d'adaptation des villes aux changements climatiques, la réintroduction des arbres en ville est une solution intéressante car les arbres, par leur transpiration et leur ombrage, ont un impact significatif sur le bilan énergétique de l'atmosphère urbaine. L’objectif général du projet COOLTREES est d'évaluer et de modéliser l'évapotranspiration des arbres urbains en fonction de leur environnement, leur structure et leur réponse physiologique.
Navigation autonome dans des foules inspirée par les humains – Hianic
Le projet hianic a pour but de faire évoluer des véhicules autonomes dans des espace partagés avec des piétons. Dans ces espaces, il n'y a pas de signalétique (feux tricolores, stop) pour donner la priorité aux piétons ou au véhicule et ces espaces peuvent être fortement peuplés. Le projet Hianic propose de combiner des travaux sur la simulation de foule, la navigation proactive, l'étude psychologique de l'acceptabilité et l'expérimentation sur véhicule pour avancer sur ce challenge ambitieux.
Contrôle rétroactif du sillage d’un véhicule routier – COWAVE
L’étude des sillages des corps épais tridimensionnels est d’une importance capitale pour l’industrie automobile en raison du rôle clef qu’ils jouent sur la consommation énergétique et l’émission des polluants. Les limitations drastiques de l’Union Européenne concernant ces deux mécanismes conduisent les industriels de l’automobile à réfléchir au véhicule efficace.
Intégration et nettoyage de données pour l'analyse statistique – DirtyData
L'apprentissage machine a inspiré de nouveaux marchés et de nouvelles applications en extrayant de nouvelles information de données compliquées et bruitées. Cependant, pour faire de telles analyses, l
Design virtuel et industriel pour l'apparence des matériaux – VIDA
Depuis le début de l'ère industrielle, le prototypage a toujours été une étape importante pour les fabricants avant de passer l'étape de production en série. Avec l'avènement de l'informatique et les