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Stratégie d'evaluation Non destructive pour la Surveillance des Ouvrages en béton – SENSO
La nécessité de l'évaluation non destructive des constructions résulte de besoins croissants en matière de diagnostic pathologique et de requalification des structures. Dans ce contexte, il est possib
Risque d’inondation en ville et évaluation de scénarios – RIVES
La caractérisation du risque d’inondation sur un domaine d’étude peut être réalisée par une analyse fine du régime hydrologique enregistré par un système de mesure (pluviographes) suffisamment fiable
Préservation et réhabilitation optimisées du patrimoine existant d'insfrastructures sous fortes contraintes de circulation d'environnement et des riverains – PROPICE
Le projet proposé a pour objectif de développer les stratégies de gestion du patrimoine et les outils technologiques et méthodologiques contribuant significativement à minimiser la gêne occasionnée pa
Risque d’inondation en ville et évaluation de scénarios – OPALE
La caractérisation du risque d’inondation sur un domaine d’étude peut être réalisée par une analyse fine du régime hydrologique enregistré par un système de mesure (pluviographes) suffisamment fiable
Erosion Interne des Ouvrages Hydrauliques – IREX
La France compte des milliers de barrages de toutes fonctions, 8 000 km de digues de protection contre les innodations, 6 700 km de voies d'eau navigable endiguées et plus de 1 000 km de digues d'amén
Compréhension des mécanismes de déclenchement et prévention du risque de retrait-gonflement des sols argileux - Analyse du Retrait-Gonflement et de ses Incidences sur les Constructions – ARGIC
Les objectifs du présent programme sont d'apporter aux pouvoirs publics et aux professionnels de la construction et de l'assurance des éléments de réponse concernant en particulier les trois points su
SECurité du transport Urbain GUIDE – impact des Nouvelles Technologies de l’Information et de la Communication – SECUGUIDE
L’objet de cette recherche est, sur la base d’un état de l’art à réaliser en matière d’analyse de la sécurité ferroviaire, et tant sur la méthodologie de conception des systèmes de transport guidé – n
Privation Chronique de Sommeil et Conduite Automobile chez des Sujets Sains et Ronfleurs : Vulnérabilité Interindividuelle et Facteurs de Récupérations – SOMMEIL/PRIVASON
L’évolution sociétale pousse de plus en plus de conducteurs à réduire leur durée habituelle de sommeil pour des raisons professionnelles ou sociologiques. Ce projet vise à mettre en évidence des cri
Casque Optimisé sur Critères Biomécaniques – BIOCASQ
L’objectif de ce projet est d’optimiser les casques de motocyclistes en intégrant simultanément les dernières connaissances dans le domaine de la modélisation du vivant et de la matière inerte. Cett
SIMulateur pour l’Apprentissage de la COnduite de 2 roues Motorisés – SIMACOM
Centré sur la formation à la conduite des 2 roues motorisés, le projet SIMACOM a pour objectif de définir les spécifications d’un simulateur de conduite permettant l’apprentissage des comportements pe