EN-UAC Sino-European call - EN-UAC Sino-European call 2022

Analyse intégrée de la mobilité pour des villes européennes et chinoises durables – IMTECC

Résumé de soumission

En se concentrant sur les villes sino-européennes, ce projet vise à fournir des outils et des études de cas pour optimiser la gestion du trafic multimodal, améliorer la mobilité urbaine, réduire les émissions de trafic, et trouver de nouvelles solutions vers des pratiques de mobilité plus vertes, des villes climatiquement neutres et intelligentes. En s'appuyant sur le big data, les technologies de gestion intelligente du trafic et les méthodes interdisciplinaires intégrées, ce projet vise à développer une approche de système urbain intégré (IUS) et des indicateurs clés de performance (KPI) pour chaque ville. Cette démarche permettra d'améliorer notre compréhension des interactions entre la mobilité multimodale urbaine, les émissions de trafic, la qualité de l'air et le changement climatique dans le contexte actuel d'évolution de la planification urbaine, de la consommation d'énergie, de l'offre et de la demande de transport, et des comportements des groupes, et de quantifier ces interactions pour les villes sino-européennes. Les résultats attendus sont une quantification des effets de levier observés, et la mise en évidence des questions de justice environnementale.
Le projet développera des simulations multi-scénarios, et proposera des schémas de transport multi-modes adaptés au développement durable, optimisant simultanément la mobilité, et proposant des pistes pour réduire les émissions et les risques sanitaires et climatiques en introduisant ces KPIs. Grâce à des analyses collaboratives et des simulations croisées, un système de transport multimodal adapté au développement durable des villes sino-européennes est proposé. Les résultats permettront d'établir un modèle pour la construction de villes intelligentes, la promotion des échanges et de la coopération sino-européenne, et l'exploration conjointe des voies de neutralité climatique dans le cadre des processus d'urbanisation futurs.

Coordination du projet

Isabelle COLL (Isabelle COLL)

L'auteur de ce résumé est le coordinateur du projet, qui est responsable du contenu de ce résumé. L'ANR décline par conséquent toute responsabilité quant à son contenu.

Partenariat

University of Copenhagen
Zhejiang University
Hebei Agricultural University
Aarhus University
Copenhagen Municipality
LISA Isabelle COLL

Aide de l'ANR 278 500 euros
Début et durée du projet scientifique : - 36 Mois

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