Exposition aux vibrations du couple Utilisateur/Fauteuil roulant : vers une meilleure compréhension des risques et de nouveaux outils d’évaluation des fauteuils roulants – HandiVib

Le corps humain est quotidiennement exposé aux vibrations. Pour les utilisateurs de fauteuil roulant manuel (FRM), ces vibrations sont inhérentes à la locomotion et, d’après la littérature, peuvent avoir des effets néfastes sur les structures anatomiques. Différents paramètres sont susceptibles d'affecter l'exposition aux vibrations : les irrégularités du sol, les caractéristiques anthropométriques de l'utilisateur, et les caractéristiques des FRM tels que les microfissures ou la fatigue mécanique. Or, une loi sur l'économie circulaire datant de 2020 préconise l'utilisation de FRM reconditionnés, donc potentiellement défectueux. Ce contexte souligne ainsi la nécessité de comprendre le comportement vibratoire du couple Utilisateur/FRM. Dans ce cadre, les objectifs du projet HandiVib sont de quantifier l'exposition aux vibrations du couple Utilisateur/FRM afin de comprendre le risque de blessure encouru et de proposer ensuite de nouvelles procédures d’évaluation des FRM. Pour atteindre ces objectifs, HandiVib repose sur trois hypothèses. L'exposition aux vibrations des utilisateurs de FRM (H1) entraîne une augmentation des contraintes musculo-squelettiques et donc du risque de blessure ; (H2) a des conséquences dépendantes du niveau d'atteinte de l'utilisateur ; (H3) augmente avec l'utilisation d'un FRM dont les conditions mécaniques sont dégradées. Ainsi, l'objectif de ce projet est d'étudier l'exposition aux vibrations pour un grand nombre de couples Utilisateur/FRM et de situations. Un protocole expérimental sera développé, associant un ergomètre et des pots vibrants capables de simuler une excitation réaliste. Ce dispositif, combiné à des modèles biomécaniques, sera utile pour déterminer la transmission des vibrations et les forces intervertébrales affectant l'utilisateur en fonction de son niveau de handicap et de l’état mécanique du FRM. L'originalité du projet réside dans l'évaluation simultanée de la transmission des vibrations à travers le corps et des contraintes musculo-squelettiques.
HandiVib se déroulera en trois lots de travail techniques : l'un visera à concevoir le dispositif expérimental et deux autres aborderont les hypothèses du projet sur la base de l'expérimentation et de la modélisation biomécanique. HandiVib sera dirigé par D. Chadefaux, maître de conférences à l'Université Sorbonne Paris Nord depuis 2018. D. Chadefaux mène ses activités de recherche sur l'optimisation des interactions homme-équipement dans des contextes de chocs et vibrations à l'Institut de Biomécanique Humaine Georges Charpak (Arts et Métiers - Sciences et Technologie). L'équipe sera composée de chercheurs de l'IBHGC, de l'INI-CERAH, mais aussi de l'Hôpital Raymond Poincaré (Garches), et de Politecnico di Milano. Étant donné son potentiel pour améliorer les soins apportés aux utilisateurs de FRM et le développement de procédures innovantes pour l'évaluation des FRM, Handivib répond aux intentions du thème de recherche 8.7 "Technologies pour la santé". Les résultats expérimentaux fourniront un outil au clinicien pour évaluer le risque de blessure encouru pour un FRM donné. Les résultats contribueront également à l'innovation des procédures d'intérêt pour déterminer si un FRM est conforme aux normes de sécurité. Grâce à un modèle analytique simple, un modèle physique pourrait être développé pour améliorer la conception de mannequins de test. Les résultats contribueront également à la détection des défauts mécaniques d'un FRM : une plate-forme d'essai sera mise au point pour évaluer l'aptitude d'un FRM remis à neuf pour une utilisation ultérieure. La base de données expérimentale collectée permettra de comprendre la spécificité de chaque pathologie par rapport à l'exposition aux vibrations. HandiVib contribuera à guider les utilisateurs de FRM dans le choix et le réglage de leur appareil, conformément aux recommandations des thérapeutes en rééducation, afin de minimiser le risque de blessure induit par l'exposition aux vibrations.