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Coopérer pour innover
Economie Gestion sur 2 semestres et dans le Master d’Intelligence Economique (un semestre). Nous avons aussi
Coopération Conducteur-Véhicule Intelligent Autonome – CoCoVeIA
Les challenges pour arriver à l’automatisation des véhicules dans des situations autres que le maintien de voie et la régulation d’interdistance nécessitent de faire évoluer les systèmes pour qu’ils a
Cooperation Conducteur - Vehicule Automatisé – CoCoVeA
Le développement de la conduite automatisée, et plus généralement de systèmes d’aide interagissant avec le conducteur pour contrôler le véhicule, pose de nouveaux problèmes de coopération Homme-machine dans l’habitacle. Les résoudre nécessite d’intégrer, dès la conception du système, la définition des interactions avec le conducteur en réglant les problèmes de partage de tâche, d’autorité, de conflit, de niveau d’automatisation et d'IHM.<br />CoCoVeA propose et évalue une architecture pour cela.
Contrôle partagé Humain-Machine vers une sécurité et une énergie intelligentes des véhicules – HM-Science
HM-Science (Human-Machine Shared Control for Intelligent Safety and Energy of Smart Vehicles) est de [...] développer pour les véhicules « intelligents », de nouvelles approches et de nouvelles architectures
Contrôle par la lumière des propriétés mécaniques de films polymère: application au domaine de l'électronique flexible – PhotoPrint
l'industrie pour des matériaux / revêtements intelligents qui présentent des propriétés avancées permettant
Contrôle optique intégré pour les semiconducteurs de puissance et les convertisseurs d’énergie – SiPowLight
technologiques au sein des composants de puissance intelligents et des convertisseurs tout intégrés de demain
Contrôle ferroélectrique de la spinterface organique/ferromagnétique – FEOrgSpin
L’interface hybride métal ferromagnétique/organique, connue sous le nom de “spinterface”, peut dissimuler des propriétés filtrantes de spin très efficaces et présente une classe prometteuse de matériaux pour des dispositifs futurs de spintronique. Nos récentes découvertes démontrent que la polarisation de spin à la spinterface polyfluorure vinylidène (PVDF)/Co peut être activement modulée (elle peut même changer de signe) en basculant la polarisation ferroélectrique du PVDF.
Contrôle et virtualisation machine pour l’Industrie 4.0 – Mach4
décision basés sur les dernières technologies d’intelligence artificielle. Ce laboratoire commun a pour [...] intégrant des moteurs de réalité virtuelle et d’intelligence artificielle pour la prise de décision. [...] larges quantités d’information avec des outils d’intelligence artificielle évolués. Les apports de l’équipe
Contrôle et simulation des systèmes électriques, interaction et robustesse – CAESARS
Contrôle et simulation des systèmes électriques, interaction et robustesse
