Projets financés

Le projet FUN a été la première phase (2004-2006) du plan de recherche qui doit amener à introduire en production la technologie « common rail » associée à une commande de soupapes sans arbre à cames à l'horizon EURO VI (2013). Il a consisté à explorer le potentiel d'un  point de vue recherche  en r

Valeo a développé la première génération de système « Stop and Start » aujourd'hui en production avec Citroën. Ce système d'alterno démarreur entraîné par courroie permet d'arrêter le moteur thermique pendant les phases d'arrêt et de le redémarrer rapidement et silencieusement. Il en résulte un abse

Les métallurgistes ont développé des aciers à très hautes performances : résistance exceptionnelle à la rupture jusqu'à 4 à 5 fois supérieure aux aciers standards, possibilités de mise en forme jusque là inaccessibles avec jusqu'à 40% de déformation. Les aciers les plus performants, fortement alliés

Le programme porte principalement sur la réduction de la consommation en carburant des moteurs diesel, sur la réduction des émissions de polluants et de bruit afin d'anticiper la mise en place des futures normes de dépollution Euro-6 et sur l'amélioration des performances globales du moteur de façon

La sévérité des normes antipollution des véhicules se renforce de façon continue, notamment pour ce qui concerne l'émission des particules à l'échappement. L'atteinte des niveaux d'émissions futurs impliquera le traitement des particules par un filtre nécessitant des régénérations périodiques. Les

L'objectif du projet est de bâtir une conception globale de système d'échanges infrastructure-véhicules efficace en termes de sécurité routière, et d'en préparer le déploiement en examinant toutes les conséquences, notamment en termes technologiques mais aussi sur les plans de la crédibilité et de l

L'objectif du projet SURTRAIN est le développement d'une plate-forme de surveillance basée sur l'image et le son capable d'aider le travail des opérateurs chargés de la surveillance grâce à une continuité de service entre les équipements embarqués et les infrastructures au sol. Tout cela, de manière

Dans un contexte d'augmentation constante du trafic de conteneurs, de forte concurrence entre ports et de domination de la route pour les dessertes terrestres, les acteurs de la communauté portuaire doivent améliorer la productivité, la qualité de service, la sécurité des opérations de transferts de

L'objectif global est d'améliorer les méthodes de gestion du trafic, en utilisant d'une part les données actuellement disponibles, et d'autre part les informations pouvant provenir de véhicules traceurs, afin d'obtenir une meilleure connaissance en temps réel des situations de trafic à l'échelle de

Il s'agit de : - définir une méthodologie précisant les critères et exigences techniques permettant d'étudier des mécanismes logiciels dont l'utilisation pourra être justifiée par rapport à un niveau d'exigence de sûreté de fonctionnement déterminé ; - de proposer des mécanismes et solutions, acco

Le projet ROSA se propose d'établir l'analyse de risque du système ferroviaire dans sa globalité pour le système français et allemand à partir notamment de l'architecture fonctionnelle de l'AEIF, d'outiller cette analyse de risque à l'aide d'un logiciel permettant de visualiser les niveaux de sécuri

L'objectif du projet est de développer un système de localisation intégré à terme dans les véhicules routiers. Les prochaines générations de système d'aide à la conduite nécessiteront un niveau de précision sur le positionnement des véhicules que les systèmes existants ne peuvent atteindre en perman

Le projet a pour objectif de développer un environnement temps-réel pour l'information, l'orientation et la sécurité des voyageurs à handicap sensoriel (visuel ou auditif) au cours de leur déplacements dans les transports collectifs, les pôles d'échanges et de façon plus générale pour la mobilité en

Le projet présenté a pour thème « les apports de Galileo à la gestion du trafic et aux chaînes logistiques ». Il s'inscrit dans un projet plus vaste intitulé Garon*oc et dont l'objectif est de développer une plate-forme de services exploitant au mieux les possibilités nouvelles offertes par Galileo,

Le but du projet est d'améliorer les procédures de diagnostic de véhicules par apprentissage statistique à partir des données log-files des capteurs (les enregistrements de codes de fonctionnement). Les travaux envisagés doivent permettre une mise en œuvre de techniques d'analyse et de fouille de do

La surveillance des composants de l'Infrastructure ferroviaire est nécessaire afin d'assurer leur bon fonctionnement tout au long de leur cycle de vie et induire ainsi des gains sur les volets exploitation et qualité de service. Des inspections régulières sont programmées, qu'il convient d'analyser

Le projet DANAM a pour objectif de guider les personnes à déficience visuelle, pour leurs assurer un déplacement dans des conditions satisfaisantes, et ce particulièrement dans ses espaces (chaque site est différent, pôles d'échanges). Il propose une solution de guidage original ne nécessitant pas

Les phénomènes électromagnétiques apparaissent comme les nuisances croissantes de notre époque à cause de l’utilisation importante d’équipements électroniques et de communications fonctionnant en grande proximité et émettant ou subissant des fréquences de plus en plus élevées.Le monde ferroviaire da

Ce projet s'inscrit dans le cadre de la mise au point de solutions innovantes pour les futurs moteurs utilisés dans les Poids Lourds routier, en vue des prochaines normes d'émissions polluantes Euro 6, dont les valeurs limites d'émissions considérées comme les plus probables à l'heure actuelle sont

Les méthodes actuelles de simulation 3D appliquées aux moteurs permettent la sélection qualitative et à moindre frais des géométries et solutions techniques les plus prometteuses en terme de réduction de la consommation et des émissions de polluants. Malgré leur emploi de plus en plus systématique,

Le projet propose d’étudier plusieurs voies de réduction frottement moteur afin de réduire de 10% la consommation carburant des moteurs à combustion interne. Un premier poste étudié sera la réduction des frottements du système segments piston chemise. Afin d’atteindre un objectif de gain de 5% sur c

L'objectif est de démontrer la pertinence technique, économique et environnementale d'un concept Stop & Start dans le domaine de transport public en zone urbaine. Dans un premier temps étudier pour un véhicule de faible capacité (microbus GRUAU 22 places), l'extension vers des véhicules urbains de p