Systèmes critiques pour L'AUTOMOBILE : Robustesse des logiciels embarques temps reel – SCARLET
Il s'agit de :
- définir une méthodologie précisant les critères et exigences techniques permettant d'étudier des mécanismes logiciels dont l'utilisation pourra être justifiée par rapport à un niveau d'exigence de sûreté de fonctionnement déterminé ;
- de proposer des mécanismes et solutions, accompagnés de leur méthodologie de configuration et de mise en œuvre, permettant d'atteindre les niveaux de robustesse logicielle compatibles avec les exigences de sûreté de fonctionnement et de dimensionnement des futures applications automobiles ;
- de caractériser et valider l'ensemble par la mise en œuvre cohérente sur un démonstrateur basé sur une application automobile issue de la série, un intergiciel (typé Autosar, le tout supporté par une unité de contrôle électronique représentative de la série.
Coordination du projet
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Partenariat
COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES - CENTRE D'ETUDES NUCLEAIRES SACLAY
Aide de l'ANR 0 euros
Début et durée du projet scientifique :
- 36 Mois
