Projets financés

Le transport de marchandises dans les villes est un facteur de perturbation majeur de la vie urbaine en termes de congestion, de pollution, de sûreté et de sécurité. L'une des problématiques centrales en la logistique urbaine (LU) est de concevoir des systèmes logistiques qui transportent des marcha

Le projet MAMUT vise à concevoir une plateforme ouverte de résolution de problèmes récurrents et dynamiques de tournées de véhicules en milieu urbain. Pour aborder ces problématiques de transport en milieu urbain, nous proposons de nous appuyer sur deux domaines, la recherche opérationnelle (RO) et

Le développement d'applications sûres et sécurisées telles que la conduite à distance, le télédiagnostic, le platooning des trains et les véhicules autonomes dans le contexte ferroviaire a conduit à un besoin sans précédent de liaisons radio fiables. Le futur système de communication mobile ferrovia

Passer d’un métabolisme urbain linéaire vers une économie circulaire des ressources est un défi de taille pour les systèmes urbains. Le système d’alimentation-excrétion n’échappe pas à cette réalité. Les matières organiques et nutriments issues de notre alimentation se retrouvent dans les biodéchets

Les problèmes de surchauffe des bâtiments dans les climats tempérés et chauds engendrent une hausse du recours à la climatisation. Cependant, pour résoudre à la fois les problèmes de confort et d'économie d'énergie, il existe des systèmes de rafraichissement alternatifs frugaux tel que la ventilatio

Le patrimoine en terre joue un rôle important dans le regain d’intérêt pour la construction environnementale et il a apporté la preuve de la longévité des structures en terre. Cependant les matériaux en terre sont sensibles aux agressions naturelles de l’eau, de l’humidité, de la température. Soumis

Le surrisque des usagers de deux-roues motorisés (2RM) est toujours très important : le risque d’être tué pour un conducteur de 2RM est 22 fois plus élevé que celui d’un conducteur de véhicules de tourisme. Hors agglomération, les motocyclistes décèdent en courbe dans 49 % des cas. Lors de la pri

Les enjeux dans le secteur du bâtiment sont colossaux, notamment dans le contexte de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Cela concerne non seulement la phase de construction, mais aussi d’exploitation et de fin de vie du bâti. Dans cette optique et conformément à la nouvelle réglementat

Le projet aborde l’enjeu du confort et des performances des systèmes de Transports par Câble (TPC) en milieu urbain. Ces systèmes font actuellement l’objet de nombreux projets d’implantation avec deux principaux avantages : (i) un ratio entre coût d’implémentation-exploitation et capacité de transpo

Les besoins énergétiques croissants des zones urbaines et le contexte environnemental conduisent au développement de nouvelles technologies dans le domaine des énergies renouvelables. En particulier, depuis les années 1980, une nouvelle méthode géothermique a été mise au point : les géostructures én

- Déterminer la BRDF (fonction qui caractérise la réflectivité d’une surface pour toutes les directions d’éclairage et d’observation) à la fois par des : Mesures sur échantillons et en conditions in situ Simulations numériques pour la prédiction de BRDF (gonioréflectométrie virtuelle)

Pour des raisons de confort, de santé et de sécurité publique, une bonne prévision et une bonne compréhension de la ventilation de l'air dans les zones urbaines sont de plus en plus importantes pour guider les décideurs politiques, les urbanistes et les ingénieurs. La nature turbulente du vent circu

Au cours des 20 dernières années, des connaissances ont été accumulées sur les perturbations des comportements animaux liés à la lumière artificielle la nuit (ALAN en anglais), sur les modifications de l’abondance des espèces et du fonctionnement des écosystèmes. La principale motivation des recherc

OLICOW vise à améliorer significativement les capacités d'analyse et de prévision du comportement des foules dans les lieux publics. L'observation et la simulation des foules ont été traitées séparément par différentes communautés. Les tentatives pour les coupler sont récentes et hors ligne jusqu'à

Les politiques de développement de villes durables ont mené à des réductions d’émissions de polluants et augmenté le nombre d’espaces végétalisés urbains pour lutter contre les ilots de chaleur, réduire l’empreinte carbone et améliorer la qualité de l’air. Cependant, l’impact des espaces verts urbai

Le projet MAGNETICS vise à mieux comprendre la causalité circulaire entre développement socio-économique local et activités du transport, plus précisément dans le cas du secteur maritime et portuaire. Si les travaux empiriques sur l'impact économique des ports et leur connectivité abondent, ils sont

L’objectif du présent projet est de développer des solutions de planchers mixtes acier-bois dont les panneaux en Bois Lamellé Croisé (Cross Laminated Timber, CLT) seraient uniquement solidarisés mécaniquement pour permettre leur déconstruction et réemploi. Plusieurs travaux de recherches existent su