Préparer l’Avenir pour Rendre les Moteurs Aéronautiques Propres et Efficaces – PERCEVAL

La Chaire industrielle PERCEVAL est dédiée à l’étude de l'optimisation de l'efficacité de la combustion et de la réduction des émissions polluantes des systèmes d'injection aéronautiques innovants par une compréhension détaillée des phénomènes physiques caractérisés par des diagnostics optiques et des simulations numériques haute performance. En effet, il est nécessaire de promouvoir les recherches les plus avancées sur ces processus physiques rencontrés dans les chambres de combustion, et en particulier sur les systèmes d’injection, pour fournir des connaissances de base pour la conception future des moteurs aéronautiques. L'accent est mis sur des efforts équilibrés entre les recherches fondamentales et appliquées (réalisées au laboratoire) sur les mécanismes physiques et chimiques essentiels qui interagissent ensemble dans la combustion pauvre (injection de pulvérisation, évaporation, carburant / mélange d'air, efficacité de la combustion, transfert de chaleur, instabilités de combustion, polluants ...), d'une part, et de la transmission et de savoir-faire pour le partenaire industriel, d'autre part. L'originalité de cette chaise est liée à l’association de diagnostics laser avancés résolus en temps et de simulations numériques à haute résolution spatiale et temporelle (LES) dans un programme ciblé et hautement intégrée de la recherche scientifique et technique. Les expériences seront menées dans un nouveau banc d’essai de combustion haute pression et haute température alimenté par un système d’injection de carburant innovant à faibles émissions polluantes conçu par le partenaire industriel. La chaire industrielle sera accueillie au laboratoire CORIA (Complexe de Recherche Interprofessionnel en Aérothermochimie, UMR CNRS, INSA de Rouen et Université de Rouen) en partenariat avec le groupe industriel SAFRAN. Le CORIA contribuera par son expertise reconnue dans les simulations numériques, les mesures par diagnostics laser, et sa capacité à les appliquer dans des installations de chambres de combustion à grande échelle. Le titulaire de la Chaire est Frédéric Grisch, Professeur à l’INSA de Rouen et recruté il y a deux ans pour renforcer la thématique de recherche « Aéronautique » au laboratoire. Initialement Chercheur Senior à l’ONERA, son recrutement au CORIA a été associé au projet de recherche visant à renforcer les collaborations entre le CORIA et le Groupe SAFRAN. Le programme scientifique de cette chaire est divisée en cinq workpackages, incluant le développement et la validation de diagnostics laser innovants, la caractérisation expérimentale complète de systèmes d'injection, des simulations numériques LES avancées, des outils de traitement des données et une analyse conjointe numérique-expérimentale commune, et la transmission de savoir-faire. La chaire sera adossée au programme de recherche C-CAAF (Centre de combustion Avancée verser l'Aéronautique du Futur). L'objectif final, en plus de l'acquisition de connaissances fondamentales et appliquées, sera d'accroître la compétitivité du partenaire industriel et d’alimenter le futur avec les moteurs aéronautiques propres et efficaces en accord avec des directives ACARE 2050.