VTT - Véhicules pour les Transports Terrestres 2008

Contrôle bouclé de la combustion avec capteur de pression cylindre – COBCYL

Résumé de soumission

Ce projet a pour objectif de développer des stratégies d'analyse en ligne et de contrôle de la combustion d'un moteur thermique, basées sur des techniques à coût maîtrisé permettant une application industrielle. On étudiera l'apport des capteurs et de l'algorithmie associée sur les 3 axes suivant : 1. La performance demandée : accroissement des performances de régulation et de contrôle pour des nouveaux systèmes de combustion (CAI /HCCI) 2. Robustesse des contrôle moteur accrue : prise en compte des dérives systèmes (actionneurs / capteurs / organes) 3. Diminution de la phase de calibration par l'introduction de contrôle basé sur modèles et ayant les informations de bouclage de pression cylindre.

Coordination du projet

IFP ENERGIES NOUVELLES (Divers public)

L'auteur de ce résumé est le coordinateur du projet, qui est responsable du contenu de ce résumé. L'ANR décline par conséquent toute responsabilité quant à son contenu.

Partenariat

IFP ENERGIES NOUVELLES

Aide de l'ANR 672 382 euros
Début et durée du projet scientifique : - 24 Mois

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