APPROCHE PSYCHOPHYSIQUE INTEGREE DE LA DISSOCIATION PERCEPTION-ACTION – PpP-AD

Débattue dans la littérature depuis Exner (1868), la dissociation putative entre traitements perceptif et moteur a connu un nouvel essor au début des années `90 avec les travaux neuropsychologiques de Goodale et Milner. Imbriquée avec la florissante littérature sur la prise de décision, cette dissociation a été abordée au niveau neuronal et comportemental. La dichotomie perception-action reste néanmoins l'objet d'un débat théorique animé par des résultats expérimentaux contradictoires. Le projet se veut une nouvelle attaque empirique et théorique du problème structurée pour sa plupart autour des travaux de ses auteurs sur l'interférence des prises de décision (Gorea & Sagi) et sur la relation entre décisions perceptives et motrices (Waszak & Gorea). Il est espéré que les expériences proposées régleront la controverse en cours en testant l'hypothèse de travail selon laquelle les deux systèmes emploient des indices décisionnels distincts appliqués à la même information entrante.
Les décisions perceptives sont prises en référence à un critère variable (modulé, e.g., par la difficulté de la tâche et l'attente des Sjs - comportement réflectif). Dans des conditions de multi-tâche, ces décisions interagissent de sorte qu'elles sont prises vis-à-vis d'un critère unique (Gorea & Sagi, 1999). Par contraste, Waszak & Gorea (2004) ont proposé que les décisions motrices se basent sur un seuil fixe (comportement réflexe) indépendant du critère perceptif. Cette dissociation décisionnelle n'exclut pas la possibilité que les 2 systèmes utilisent la même information. Le projet vise à (a) tester et consolider la distinction réflectif/réflexe, (b) vérifier sa généralisation à d'autres systèmes moteurs (oculomoteur), sensoriels (audio) et à d'autres tâches (jugements d'ordre temporel - JOT, `reaching') et à (c) modéliser le lien sensorimoteur.
Conçues dans le cadre de la Théorie de la Détection du Signal (TDS) et des modèles actuels `de course', 6 séries d'expériences testeront le lien entre les décisions motrices (manuelles, oculomotrices et les trajectoires de mouvement) et perceptives (visuelles, auditives) dans des tâches de détection et de TOJ et pour des conditions de masquage en fonction de la saillance et l'attente des stimuli. La plupart des expériences utilise une technique de perturbation où l'action vers un stimulus largement supraliminaire est `parasitée' par un stimulus préalable (`amorce') proche du seuil. Les réponses perceptives et motrices seront enregistrées pour chaque essai. Le comportement moteur sera simulé avec un `modèle de course bruité' formulé dans le cadre de la TDS et basé sur 2 postulats : (i) perception et motricité utilisent la même information mais 2 indices décisionnels distincts ; (ii) les décisions perceptives portant sur des stimuli non-masqués et masqués sont prises vis-à-vis de 2 niveaux de référence (bruit). Le modèle vise à simuler un grand nombre de résultats appuyant la dissociation tout en en faisant l'économie.
Les expériences proposées caractériseront la relation entre décisions perceptives et motrices et testeront la généralité de la conjecture d'un seuil moteur fixe (indépendant du critère perceptif) pour (a) 2 systèmes moteurs (manuel, oculomoteur), (b) 2 tâches motrices (appui, `reaching'), (c) 2 tâches perceptives (détection, JOT) et (d) 2 modalités sensorielles (audio, visuelle). (e) Les résultats testeront les prédictions d'un modèle posant que les décisions perceptives et motrices utilisent la même information mais sont prises avec référence à deux variables distinctes. L'approche expérimentale et le modèle proposés ouvrent une voie d'étude d'autres systèmes sensoriels (kinesthésique, vestibulaire...) et moteurs (posture) et d'autres aspects du couplage sensorimoteur (interférences contextuelles, rôle du feedback sensoriel, sensorimotricité allo-/égocentrique, perception-plannin