Conducteurs Liquides Ioniques Protiques pour Piles à Combustible. – CLIPPAC

Le projet CLIPPAC vise à lever l’un des verrous technologiques des piles à combustible à membrane polymère, en l’occurrence le fonctionnement de PEMFC à température supérieure à 120°C. Ceci améliore la tolérance au CO des catalyseurs et facilite la gestion hydraulique et thermique. L’option choisie impose d’inventer des électrolytes polymères (i) conducteurs protoniques à l’état anhydre (ii) ayant une stabilité thermomécanique adaptée à une utilisation continue ou discontinue sur plusieurs milliers d’heures. CLIPPAC s’appuiera sur les compétences acquises sur près de 20 ans par le LEPMI en matière de conducteurs ioniques organiques - protoniques ou par ion lithium - tant en matière de synthèse que de compréhension des mécanismes de conduction. CLIPPAC bénéficiera des compétences en synthèse de sels fluorés du SERCOF, du LEPMI et de la PME ERAS-Labo et en synthèse macromoléculaire du celles du LMOPS et du LEPMI. Les mécanismes de conduction feront l’objet de différentes approches, i.e. RMN du solide haute résolution, mesures de conductivité à T et P variables et spectroscopie RAMAN (LEPMI), modélisation (LI2C). Les études électrochimiques, nombres de transport, électrocatalyse, tests en pile, seront menées au LEPMI et LACCO. Une fois sélectionnés, les électrolytes polymères feront l’objet d’études rhéométriques, pour permettre leur élaboration par extrusion et de tests en pile.