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SIMulateur pour l’Apprentissage de la COnduite de 2 roues Motorisés
Centré sur la formation à la conduite des 2 roues motorisés, le projet SIMACOM a pour objectif de définir les spécifications d’un simulateur de conduite permettant l’apprentissage des comportements pertinents en situations de freinage d’urgence, et ce pour des 2 roues équipés ou non de système(s) d’
Optimisation des flux électriques dans un bâtiment photovoltaïque
A l’aube du XXI siècle la problématique énergétique est en pleine mutation sous l’impulsion de deux changements majeurs : l’un environnemental et réglementaire, qui conduit à imaginer de nouveaux mixtes énergétiques, et l’autre économique lié à l’ouverture des marchés de l’énergie. Dans ce nouveau
Propulsion marine à voile rigide en conditions atmosphériques réelles – SWING
Le projet est consacré à l'étude d'un nouveau mode de propulsion pour le transport maritime : la propulsion éolienne des navires (WASP). La conception des voiles rigides répond à des critères stricts et à des conditions de mer qui ne permettent pas de les étudier à l'échelle 1.1. Bien que géométriqu
Imagerie Nanométrique Femtoseconde par diffraction X cohérente – I-NanoX
La résolution d’un microscope, quel qu’il soit, est limitée par la longueur d’onde de l’illumination. Les techniques alternatives permettant de franchir cette barrière sont incompatibles avec l’étude résolue temporellement de phénomènes ultrarapides. La solution consiste alors à changer de domaine s
Additifs supramoléculaires de cristallisation des transporteurs ABC de résistance à de multiples agents chimiothérapeutiques – AddX
Une approche de ?drug-design? d?inhibiteurs hautement efficaces et sélectifs utilisables en thérapie nécessite la connaissance des protéines ciblées au niveau atomique, si possible dans différentes conformations reliées aux différentes étapes catalytiques d?un processus donné. Cette tâche est partic
Outils de Maintenance Conditionnelle Non-Invasifs pour Systèmes Pile à Combustible Industriels en Environnement Transport et Stationnaire – OMNISCIENTS
Le développement et le déploiement de la technologie pile à combustible passe de manière incontournable par le respect des contraintes de durée de vie, de fiabilité, de disponibilité et de coût, chacune d’elles devant être déclinée pour l’application envisagée. Le projet OMNISCIENTS se propose de dé
Investigations thermodynamiques des systèmes mésoscopiques en deux dimensions – THERMES-2D
Les études sur le transport électronique dans les 2DEG GaAs/AlGaAs ont permis de réaliser d'importants progrès dans notre compréhension de la physique mésoscopique. L'exploration du régime quantique de Hall (QHR) s'est notamment révélée très fructueuse, avec sa physique riche en corrélations électro
Planification évolutionnaire – DESCARWIN
DESCARWIN, le mariage de Descartes (pour la stratégie Divide-and-Conquer – diviser pour mieux régner) et Darwin (pour l'Evolution Artificielle), appartient à l'axe “Design et Optimisation” dans la catégorie recherche fondamentale. Cette combinaison constitue une avancée prometteuse pour la résolutio
– ETSFG
Le graphène, correspondant à une simple couche de graphite, est un matériau d?intérêt croissant. Le croisement linéaire des bandes de conduction et de valence au niveau de Fermi en fait un matériau très intéressant au niveau fondamental (« électrons de Dirac ») et pour des applications originales da
– GUEPARD
La complexité croissante des applications réelles dans divers domaines (e.g. optimisation des réseaux de communication, problèmes de transport et de localisation, planification des traitements thérapeutiques, élaboration de politiques publiques, recherche sur le web) a conduit les chercheurs opérati
