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Vers une intelligence artificielle à visage humain – VIVAH
La stratégie du programme de recherche de l’Université d’Artois consiste à promouvoir et à mener des travaux de recherche fondamentale sur l’IA explicable ainsi que des travaux de recherche interdisciplinaires sur des questions importantes en sciences sociales et en chimie. Deux domaines d'applicat
Vers une machine virtuelle Java pour l’informatique omniprésente – Infra-JVM
L’informatique ubiquitaire est maintenant devenu une réalité avec le déploiement massif des appareils mobiles, en particulier les téléphones intelligents. Malgré l’importance croissante des applications ubiquitaires, leur fournir un support d’exécution adéquat reste un challenge. Les besoins en term
Vers une meilleure prédiction du risque de rupture des anévrismes intracrâniens – PRAnevrisme
PRAnévrisme participe à la construction d’un projet plus global dont l’objectif à long terme sera de fournir au praticien un outil quantitatif d’aide à la décision dans la prise en charge des anévrismes intracrâniens non rompus. Cet outil s’appuiera sur la connaissance de l’état de dégradation de la
Vers une protection de la vie privée équitable pour les services de e-santé – EQUIHid
Le secteur de la santé est actuellement mis à l'épreuve par l'avènement des services de e-santé et par des circonstances exceptionnelles, par exemple la pandémie de Covid-19. Ces défis ont principalement montré un besoin critique sur la large collaboration entre les acteurs de la santé et le partage
Vision et Intelligence Artificielles pour les Effets Visuels – ALICIA-Vision
La combinaison photoréaliste d’images de synthèse et d’images filmées d’une même scène constitue un objectif central de la création des effets visuels dans les secteurs des industries culturelles et créatives. Les progrès permanents de l’algorithmique numérique et de la puissance de calcul des ordin
Voile Automatique : Optimisation pour la Navigation Maritime Durable et pour la Propulsion Vélique par l’IA – AutoSail
Le transport maritime représente 2,9 % des émissions mondiales de CO2, avec une augmentation potentielle de 44 % d'ici 2050. Pour y remédier, des solutions de propulsion assistée par le vent, telles que les voiles rotatives de Norsepower et les voiles gonflables de Michelin, sont explorées. Cependan
Voix du travail en ligne : inégalités dans les activités rémunératrices numériques entre pays – VOLI
Les plateformes de travail numérique utilisent des données et des algorithmes pour mettre en relation des clients et des travailleurs, présentés comme des entrepreneurs indépendants, pour des « gigs » ponctuelles sans engagement à long terme. Des recherches récentes montrent que des inégalités liées
Véhicule Electrique, Econome en Energie et Autonome – V3EA
La transition vers les véhicules électriques (VE) est déjà bien engagée. Les technologies telles que les moteurs électriques, l'électronique de puissance, les batteries et les systèmes de freinage régénératif, se développent rapidement. Cependant, les principaux verrous sont l’autonomie, la durée de
Vérification Formelle de Composants Distribués – PiCoq
L'utilisation croissante de systèmes informatiques rend nécessaire une analyse rigoureuse de leurs propriétés, pour spécifier et prouver des garanties sur leurs comportements. De nombreux systèmes étant distribués ou reconfigurables, leur complexité les rend quasiment impossibles à analyser direc
