Adapter l'Infrastructure de transport de la Région Normandie aux Risques de Changement Climatique – ATI-Normandy
Les investissements en infrastructure ont des effets positives pour le développement économique. En même temps, les infrastructures contribuent au réchauffement climatique, un problème reconnu dans les études économiques concernant l’évaluation des projets. D’autre coté, un problème largement ignoré dans les études économiques est que le réchauffement climatique influence soit même les infrastructures. Implicitement, le développement économique des régions est affecté. Il est donc nécessaire, pour des régions comme la Normandie, de considérer la possibilité de mettre à jour les infrastructures, afin de tenir compte des événements comme les tempêtes et l’érosion des cotes maritimes.
Ce projet de recherche a comme but d’adresser les problèmes causés par le changement climatique à l’infrastructure de transport de la Normandie, par deux objectifs majeurs. Le premier consiste à faire un diagnostic exhaustif du territoire afin de comprendre à quel point l’infrastructure de transport est vulnérable aux risques des changements climatiques. Ceci implique à comparer des scenarios différents dans lesquels soit un effort est fait soit il n’est pas fait, afin d’assurer une infrastructure résiliente. Par les deux objectifs du projet, on cherche à offrir un cadre robuste au décideurs publics concernant les implications du réchauffement climatique pour la région de Normandie, ainsi qu’offrir des instruments d’aide à la décision publique d’assurer une infrastructure résiliente.
Coordination du projet
Daniel Danau (CENTRE DE RECHERCHE EN ECONOMIE ET MANAGEMENT)
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Partenariat
CREM CENTRE DE RECHERCHE EN ECONOMIE ET MANAGEMENT
LEM Lille Economie et Management
Aide de l'ANR 82 200 euros
Début et durée du projet scientifique :
décembre 2025
- 36 Mois