Adaptation des parcours aux surchauffes urbaines et pollutions – CoolPath
Les populations urbaines sont désormais surexposées aux fortes chaleurs et épisodes de pollution, ce qui dégrade leur qualité de vie et affecte leur santé. Le projet CoolPath vise à proposer aux collectivités et aux habitants des connaissances et recommandations pour identifier, quantifier et réduire leur exposition aux risques liés à la surchauffe et à la pollution, notamment par l’adaptation de leurs parcours urbains piétons.
Les travaux proposés ont comme objectifs d’une part d’enrichir la connaissance des pratiques spatiales et modes de vies des habitants en situation « réelle ». D’autre part, ils permettront d'approfondir notre compréhension de la réponse et de l’adaptation des individus aux surchauffes et aux pollutions, selon la fréquence et la sévérité de leurs expositions. De nouveaux modèles, adaptés à la prise en compte des changements rapides des variables physiques et physiologiques dans le temps, à différentes échelles spatiales, et pour différents environnements, émergeront de ces travaux.
Pour atteindre l’objectif du projet, une méthodologie reproductible, multi-échelle et multi-physique sera mise en œuvre. Cette méthodologie interdisciplinaire, associant sciences humaines et sociales, physiologie et physique de la ville, s’appuiera sur des entretiens, de la modélisation et des mesures de terrain. Les résultats feront ressortir des nouveaux indicateurs interdisciplinaires d’expositions et des seuils d'inconfort adaptés permettant de mieux évaluer la vulnérabilité de différents profils d’une population sur des différents parcours et sur un spectre d’échelles allant du piéton à la ville en passant par le bâtiment et le quartier.
Le projet associe, dans une démarche interdisciplinaire, des établissements publics de recherche académique et appliquée, spécialistes de l’environnement urbain et des différentes disciplines du projet, une association de surveillance de la qualité de l’air, Nantes Métropole et Santé Publique France.
Coordination du projet
Auline Rodler (Centre National de la Recherche Scientifique)
L'auteur de ce résumé est le coordinateur du projet, qui est responsable du contenu de ce résumé. L'ANR décline par conséquent toute responsabilité quant à son contenu.
Partenariat
CNRS (IRSTV) Centre National de la Recherche Scientifique
I2M Institut de mécanique et d'ingénierie de Bordeaux
LaSIE Laboratoire des Sciences de l'Ingénieur pour l'Environnement
AIR PAYS DE LA LOIRE
Soleneos
Aide de l'ANR 824 004 euros
Début et durée du projet scientifique :
décembre 2024
- 54 Mois