DUT Call 2022 - Driving Urban Transitions Joint Call 2022 2023

Conception et déploiement de solution fondées sur la nature de gestion des eaux pluviales, pour une ville résiliente et agréable à vivre – GreenStorm

Résumé de soumission

Le projet GreenStorm s'intéresse aux solutions fondées sur la nature développées pour la gestion durable des eaux pluviales urbaines (NBSsw), en tant que moyen de transition urbaine. Il met l'accent sur l'adaptation des villes aux extrêmes climatiques, la résilience de la végétation urbaine, mais aussi les co-bénéfices multiples pour les citadins. Les performances hydrologiques et thermiques des NBSsw pendant les extrêmes climatiques actuels et futurs (précipitations de forte intensité, sécheresse, vagues de chaleur, successions de gel/dégel) seront évaluées pour un panel de NBSsw et un large éventail de climats européens (France, Danemark, Suède, Grèce, Italie). Le projet s'appuie sur le couplage entre mesure et modélisation pour une meilleure évaluation du fonctionnement hydrologique et hydroclimatique des NBSsw. Des ateliers de cocréation avec toutes les parties prenantes concernées (professionnels et citoyens) serviront de support à l'élaboration de conceptions innovantes des NBSsw, plus résilientes aux extrêmes climatiques, ainsi qu'au développement de méthodologies et de guides de mise en oeuvre favorisant leur acceptabilité. La mise en oeuvre systématique de NBSsw sera expérimentée au niveau du quartier défavorisé de Lundoftegade (Copenhague), dans le cadre d'une approche participative et inclusive avec les riverains. Les bénéfices multiples rendus par ces ouvrages à la communauté seront évalués. L'analyse croisée des retours d'expérience de Lundoftegade avec les données socio-techniques et règlementaires propres à Paris, Athènes, Gênes et Östersund, permettra d'identifier les leviers favorisant un large déploiement des NBSsw. Sur la base de ces résultats, des scénarios réalistes de déploiement des NBSsw seront développés pour 5 villes européennes correspondant à des contexte climatiques, geographiques, socio-techniques et organisationnels diversifiés (Paris, Athènes, Copenhague, Gênes, Östersund) et les bénéfices hydrologiques/hydrauliques et thermiques associés seront modélisés.

Coordination du projet

Marie-Christine GROMAIRE (Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)

L'auteur de ce résumé est le coordinateur du projet, qui est responsable du contenu de ce résumé. L'ANR décline par conséquent toute responsabilité quant à son contenu.

Partenariat

Athens Anaplassis S.A. Athens Anaplassis S.A.
Ville de Paris Ville de Paris
CD93 Département de la Seine-Saint-Denis
CDG Comune Di Genova
LEESU Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
Agricultural University of Athens (AUA) Geoponiko Panepistimion Athinon
Koordinat Koordinat
UCPH Kobenhavns Universitet
Copenhagen Kobenhavns Kommune
Ostersund Ostersunds Kommun
Univ. Eiffel Université Gustave EIffel
TEAM Transferts et interactions liés à l'eau en milieu construit
UNIGE Universita Degli Studi Di Genova
LTU Lulea Tekniska Universitet

Aide de l'ANR 350 982 euros
Début et durée du projet scientifique : janvier 2024 - 36 Mois

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