CE22 - Transports et mobilités, constructions dans les territoires urbains et péri-urbains

Modélisation mécanique et ENvironnementale pour une approche Holistique et Interdisciplinaire de la Réhabilitation des ouvrages maçonnés – MENHIR

Résumé de soumission

Les ouvrages d’art en maçonnerie sont au cœur des préoccupations de nombreux gestionnaires, car ce sont des constructions très représentées, anciennes, à haute valeur patrimoniale et environnementale mais qui n’ont pas bénéficié des mêmes développements d’outils de calculs et de réglementation que les ouvrages en béton ou en métal.
La problématique principale des maîtres d’ouvrage est de quantifier le niveau de sécurité résiduel de ce type d’ouvrages lorsque ceux-ci sont identifiés comme dégradés lors des campagnes de surveillance ou réévalués pour cause de modifications de conditions d’exploitation.
L’objectif du projet Menhir est de construire une méthodologie pluridisciplinaire, destinée aux gestionnaires, basée sur des outils fiables d’évaluation des performances mécaniques et environnementales de leurs ouvrages pour assurer la préservation et la gestion durable de leur patrimoine.

Coordination du projet

Frédéric DUBOIS (Laboratoire de Mécanique et Génie Civil)

L'auteur de ce résumé est le coordinateur du projet, qui est responsable du contenu de ce résumé. L'ANR décline par conséquent toute responsabilité quant à son contenu.

Partenaire

NAVIER Laboratoire Navier
Héritages : Patrimoine(s), Culture(s), Création(s)
GEC GÉOSCIENCES ET ENVIRONNEMENT CERGY - EA 4506
Cerema Cerema Direction technique Infrastructures de Transport et Matériaux
LMGC Laboratoire de Mécanique et Génie Civil
I2M INSTITUT DE MECANIQUE ET D'INGENIERIE DE BORDEAUX
UGE - GERS Département Géotechnique, environnement, risques naturels et sciences de la terre

Aide de l'ANR 708 801 euros
Début et durée du projet scientifique : décembre 2023 - 48 Mois

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