Impact de la composition de la salive, de son aérosolisation et de son séchage sur la transmission virale – SCADRIV

Les aérosols échangés entre porteurs asymptomatiques sont la voie de transmission la plus importante du virus SRAS-CoV-2, responsable de la pandémie de COVID-19. Mais le succès de la transmission dépend du maintien de l'infectiosité virale pendant le transport aérien. La compréhension du couplage entre la biologie d'une transmission virale effective et la physico-chimie mise en jeu dans l'évaporation aéroportée d’aérosols et le relargage du cargo viral, détient les clés pour définir les aspects spatio-temporels des risques sanitaires de transmission. La transmission virale aéroportée, de la source d’émission au site d'infection chez un hôte, n'a jamais été étudié dans son ensemble car il s'accompagne de défis techniques et conceptuels nécessitant de fortes compétences transdisciplinaires. SCADRIV va bien au-delà de l'état de l'art en virologie et décryptera le lien entre l'infection virale et l'historique de séchage à l'échelle de la goutte d’aérosol. Nos équipes interdisciplinaires de biophysiciens, virologues et biochimistes démêleront ce processus biologique fondamental à travers trois objectifs. Nous étudierons tout d’abord la dynamique d'extension des filaments de salive en fonction de la composition, afin de déterminer la taille des gouttes et la distribution virale. Ensuite, nous décrypterons comment l'histoire du séchage d'une seule goutte dicte sa structure finale et l’infectiosité virale. Enfin, nous explorerons comment la réhydratation de ces noyaux de condensation influence le transport viral sur l’épithélium, l'état d'agrégation et l'invasion réussie des cellules hôtes. SCADRIV abordera des questions biologiques critiques concernant l'impact du transport aérien sur l'attachement viral à la surface cellulaire, l'engagement des récepteurs et l'endocytose. Ce projet synergique apportera un éclairage nouveau sur les premières étapes des interactions virus-hôte et sera ouvre la voie pour l’étude de la transmission aéroportée d'autres agents pathogènes.