Diagnostic de câbles électriques sécuritaires pour grandes infrastructures – INSCAN

Les câbles électriques sont présents partout autour de nous, pour l’alimentation des systèmes ou la transmission de signaux : systèmes embarqués, bâtiments, infrastructures. Le réseau filaire a de tout temps été considéré comme un composant fiable et dont le fonctionnement est acquis, donc oublié. Aujourd’hui, le réseau d’interconnexion ou d’alimentation filaire est de plus en plus considéré comme un système critique mais son diagnostic est encore négligé. Des lignes de transmission microruban des circuits intégrés hyperfréquences, aux lignes de transport de l'énergie électrique sur plusieurs milliers de kilomètres, les technologies mises en oeuvre dans ces réseaux sont très différentes, mais la physique du transport est essentiellement la même et beaucoup de questions que se pose l’ingénieur qui optimise ces systèmes, ont un caractère générique. De plus en plus souvent les exigences de qualité de service ou de sécurité vont nécessiter la surveillance des performances de certaines de ces lignes de transmission. C’est déjà le cas, pour des raisons de sécurité évidentes, des lignes connectant les équipements de signalisation du réseau ferré, qui constituent un système critique dans une infrastructure distribuée à grande échelle. Dans ce contexte, le projet INSCAN vise à développer une méthode de diagnostic in-situ des câbles électriques sécuritaires utilisés dans l'infrastructure ferroviaire de signalisation. La solution au problème ainsi posé de la surveillance, sans interruption de service, des câbles d’un tel réseau, pourra s’appliquer à de nombreux autres réseaux critiques, en particulier les réseaux de câblage automobile ou avion. A ce titre, à travers la mise en oeuvre de techniques identifiées dans l'axe thématique n°3 de l'appel à projets, le projet INSCAN pourra trouver son application dans les ARchitectures et systèmes à Petites Et Grandes Echelles qui constituent le contexte d'ARPEGE.