PAN-H - Hydrogène et pile à combustible 2007

Développement d’une pile à combustible liquide alimentée directement en borohydrures – BODIPAC

Résumé de soumission

Ce projet a pour but de développer une technologie alternative à la PEMFC : la DBFC (Direct Borohydride Fuel Cell) dont l'originalité repose sur son combustible liquide à base de borohydrures. Des travaux récents montrent le fort potentiel de cette technologie aussi bien pour des applications portables que pour les fortes puissances.
L'utilisation du borohydrure a le double avantage de permettre une hydratation naturelle du cœur de pile (combustible liquide) et d'envisager des densités d'énergie très élevées de l'ordre de 1000 Wh/kg ou /L.
Son milieu alcalin, qui rend possible l'utilisation de catalyseurs bas coûts aussi bien à l'anode qu'à la cathode, sa force électromotrice théorique (1,64V contre 1,23V pour la PEMFC) ainsi que son rendement théorique (0,91 contre 0,83 pour la PEMFC) sont les atouts supplémentaires de la DBFC. A cela s'ajoute enfin le fait que son électrolyte peut être indifféremment choisi parmi les membranes cationiques ou anioniques.
Des résultats préliminaires ont déjà permis d'obtenir des performances très prometteuses et de valider l'utilisation des membranes déjà disponibles actuellement.

Coordination du projet

Organisme de recherche

L'auteur de ce résumé est le coordinateur du projet, qui est responsable du contenu de ce résumé. L'ANR décline par conséquent toute responsabilité quant à son contenu.

Partenariat

Aide de l'ANR 1 060 697 euros
Début et durée du projet scientifique : - 36 Mois

Liens utiles

Explorez notre base de projets financés

 

 

L’ANR met à disposition ses jeux de données sur les projets, cliquez ici pour en savoir plus.

Inscrivez-vous à notre newsletter
pour recevoir nos actualités
S'inscrire à notre newsletter