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Projet Impulsions Electriques Radiofréquences et Guerre Electronique: Etude des interactions ondes-vivant – PIERGEN
L’étude que nous proposons de réaliser est de comprendre les effets d’impulsions électriques, prometteuses en biologie et médecine et mimant les impulsions utilisées par la Défense, sur le vivant, et par là même les maîtriser. Le champ d’investigations concerne les différents constituants du vivant
Propulsion marine à voile rigide en conditions atmosphériques réelles – SWING
Le projet est consacré à l'étude d'un nouveau mode de propulsion pour le transport maritime : la propulsion éolienne des navires (WASP). La conception des voiles rigides répond à des critères stricts et à des conditions de mer qui ne permettent pas de les étudier à l'échelle 1.1. Bien que géométriqu
Prédiction des propriétés physiques des fluides réfrigérants de nouvelle génération – PREDIREF
Afin de tenir compte des contraintes imposées par les législations Européenne et Internationales, l'industrie de la réfrigération doit trouver en permanence des fluides réfrigérants qui ont un impact plus faible sur le réchauffement planétaire et le couche d'ozone. En regard des contraintes liées à
Prédiction, réduction et étude des dégradations impactant les conditions du tissage 3D – PREDICTISS-3D
L’objectif du projet PREDICTISS-3D est d’identifier et quantifier l’influence des paramètres produit et procédé sur la dégradation des tissus denses pour réduire/éliminer les pertes de performances mécaniques du produit final (renfort puis composite). Ainsi, la stratégie utilisée consiste à prédire
Prévenir les interactions protéines-protéines pour restaurer le défaut fonctionnel de F508del-CFTR. – CFTRgateway
La mucoviscidose est une maladie génétique fréquente touchant environ 70 000 patients. Le traitement a été amélioré par l’identification de molécules appelées correcteurs et potentiateurs qui restaurent partiellement l’activité du canal CFTR-F508del. Au début du projet, ce traitement avait une effic
Pyrolyse rapide de la biomasse des déchets: double cinétique
The decarbonization of both the energy and chemical industry sectors is a major challenge. The Pyrokine project by allowing us to dive into the heart of the Fast pyrolysis process is helping us to assess and further progress on the process modeling development; and therefore, unleash the potential o
Quantification des incertitudes pour la mécanique des fluides et l'optimisation – UFO
Les applications prévues dans ce projet relèvent du domaine des transports (aéronautique) et de l’énergie. Les contraintes de coûts sur les programmes aéronautiques civils et militaires nécessitent une maîtrise des risques qui passe par une évaluation des incertitudes dès la phase de conception et
Quantification des émissions de CO2 en Ile-de-France – CO2-MEGAPARIS
Depuis l?ère pré-industrielle, la concentration de CO2 atmosphérique a augmenté de plus de 30%. Les activités industrielles sont très probablement à l?origine de l?augmentation de température de 0.6°C observée au cours du siècle dernier. Bien que nous ayons une bonne estimation des flux de CO2 globa
Quantification multimodale et validation de la fonction myocardique régionale 3D – 3DSTRAIN
Le projet 3DSTRAIN avait été soumis l’an dernier sous l’acronyme VSTRAIN3D. Nous avons abordé les principaux points relevés par les rapporteurs et le comité d’évaluation notamment : nécessité d’adapter le formalisme générique proposé à chaque modalité, faiblesse de l’implication de l’industriel part
Quantifier le coût biomécanique des déplacements urbains en fauteuil roulant pour l’accessibilité des villes de demain – CapaCITIES
Le fauteuil roulant manuel (FRM) est actuellement l’aide technique la plus efficace pour recouvrer la locomotion lorsque les fonctions des membres inférieurs sont déficientes. Cependant, la locomotion en FRM est contraignante pour le système musculosquelettique parce que les membres supérieurs sont
