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Etude de la dynamique en temps réel de systèmes mésoscopiques fortement corrélés. – DYMESYS
Les objectifs initiaux de ce projet sont d’une part de construire des outils théoriques numériques susceptibles de décrire le transport hors équilibre à travers une boîte quantique en régime Kondo et de manière plus générale une nanostructure mésoscopique corrélée, et d’autre part de caractériser ex
EXtremes, apprentissage STatistique et Applications – EXSTA
La Théorie des Valeurs Extrêmes (TVE) est la branche des probabilités et de la statistique dédiée aux événements rares associés aux queues de distributions, avec de nombreuses applications dans des domaines scientifiques variés où les événements extrêmes ont une importance particulière, et en gesti
Restauration Multi-Images: des Mathématiques Appliqueés à l'Industrie de l'Imagerie. – MIRIAM
Ce programme de recherche porte sur l’amélioration de qualité pour les images numériques. Nous nous intéressons plus particulièrement aux situations, devenues très courantes avec l’avènement du numérique, où l’on possède plusieurs images de la même scène ou une séquence vidéo. Un problème d’une impo
Exploitation scientifique interdisciplinaire et multi-traceur de résultats de la campagne GEOTRACES GEOVIDE, à travers la modélisation et l'observation. – GEOMOBS
L'exploitation scientifique des données d'éléments traces et d'isotopes (TEIs) dans l'océan obtenues dans le cadre des campagnes GEOTRACES est souvent réalisée via des outils simples de type modèles en boite, modèles à une dimension, ou analyses multiparamétriques optimales. Ces approches ne permett
Contrôle quantique et d'ensemble en temps petit – QUEST
Plusieurs systèmes quantiques d'intérêt physique, dont l'évolution est gouvernée par des EDP bilinéaires de type Schrödinger, sont connus pour être contrôlables en temps long. Néanmoins, il existe des exemples qui sont contrôlables en temps long, mais pas en temps petit. L'optimalité temporelle repr
Propulsion marine à voile rigide en conditions atmosphériques réelles – SWING
Le projet est consacré à l'étude d'un nouveau mode de propulsion pour le transport maritime : la propulsion éolienne des navires (WASP). La conception des voiles rigides répond à des critères stricts et à des conditions de mer qui ne permettent pas de les étudier à l'échelle 1.1. Bien que géométriqu
Additifs supramoléculaires de cristallisation des transporteurs ABC de résistance à de multiples agents chimiothérapeutiques – AddX
Une approche de ?drug-design? d?inhibiteurs hautement efficaces et sélectifs utilisables en thérapie nécessite la connaissance des protéines ciblées au niveau atomique, si possible dans différentes conformations reliées aux différentes étapes catalytiques d?un processus donné. Cette tâche est partic
Absorbants pour Cellules Solaires à Base de Relaxeurs Ferroélectriques – RelaxSolaire
Les absorbeurs dans les cellules solaires doivent remplir un certain nombre d'exigences pour une haute performance: Bande interdite appropriée, mobilité élevée des porteurs de charge et durée de vie, travail de sortie aux interfaces appropriée pour adapter le transport des charges à travers les co
Flexoélectricité dans les polymères conjugués souples – Flex-SCO
Le projet traite de l’étude expérimentale et théorique de la récupération d’énergie mécanique ambiante avec des films polymères pseudo-flexoélectriques. L’effet flexoélectrique correspond à une polarisation électrique induite par un gradient de déformation. Cet effet est supposé exalté avec des comp
Modèle de Lab-on-Chip de la clairance mucociliaire pour le traitement des maladies pulmonaires inflammatoires – MucOnChip
Des études épidémiologiques récentes font état d'environ 4 millions de décès par an dans le monde pour les maladies pulmonaires inflammatoires, qui sont l'asthme, la bronchopneumopathie chronique obstructive (BPCO), la fibrose pulmonaire et certains stades tardifs de l'infection par le COVID-19. Ce
