Projets financés
Combinaison de la modélisation des eaux peu profondes et de l'imagerie satellite pour la prévision des crues et des inondations – SWIFTS
Le projet SWIFTS vise à développer une stratégie algorithmique innovante permettant la combinaison d’un large volume de données issu de l’observation spatiale avec des modèles numériques hydrodynamiques afin d’améliorer la compréhension et la prévision des inondations aux échelles locales et régiona
Paysages Eoliens Virtuels – EOLE
La contribution des processus éoliens à la dynamique des paysages est prépondérante dans beaucoup d'environnements naturels, les déserts chauds ou froids, le long des côtes sableuses et les zones sujettes à l'aridification. Ils produisent des formes de paysages, en dépôts ou en érosion, qui constitu
Vers une nouvelle génération d'inversions conjointes InSAR - Gravité – DGMod
Ce projet repose sur une collaboration entre chercheurs en géophysique, mathématiques appliquées et sciences du numérique. Il propose de développer une nouvelle génération de méthodes pour analyser conjointement les données de déformation satellitaires (InSAR) et les données de variations de gravit
Simulations océaniques multi-échelles basées sur une stratégie de raffinement de maillage avec adaptation locale de la dynamique et de la physique – MOTIONS
Dans le contexte de l'intensification du changement climatique global, les modèles de circulation océanique sont une composante importante, en support à la recherche et aux applications opérationnelles, pour guider les politiques de gestion. Une meilleure compréhension du fonctionnement de l'océan à
schémas d'advection antidiffusive et mélange parasite dans les modèles numériques océaniques – NASSMOM
Dans l’océan, les masses d’eau de même densité et salinité sont transportées par le champ de vitesse pendant de longues périodes, sans se mélanger les unes aux autres. Numériquement ce transport est parasité par la diffusion numérique (ou spurious mixing) dont l’effet de mélange peut être de même or
Estimation et Modélisation d'épaisseur de la banquise à partir du SAR et de l'altimétrie radar. – SITEMSA
La diminution de l’étendue de la banquise, et le changement de couleur de l’océan arctique associé ont un impact fort sur le changement climatique. De plus, cette diminution s’accompagne d’une variabilité accrue des conditions de la banquise qui impacte la sûreté du transport maritime et des habitan
Apprentissage continu profond à partir de séries temporelles d'images satellitaires – DECOL
Les capteurs imageurs modernes capturent fréquemment des images satellites de toutes les surfaces émergées, appelées séries temporelles d'images satellitaires (SITS). Pendant la dernière décennie, l'analyse automatique des SITS a progressé grâce au développement d'architectures de réseaux de neurone
Méthodes Topologiques pour la dynamique de la Planète – TeMPlex
"Templex" est un concept innovant issu d'un développement transversal au sein d'une équipe interdisciplinaire d'un institut consacré à l'étude du climat et de ses impacts. Le principe est ancré dans les contributions majeures d'Henri Poincaré, qui a été le premier à décrire la manière dont les propr
Métrologie hydroacoustique des écoulements diphasiques turbulents appliquée à l'étude du transport sédimentaire – RUPTURE
Tous les écoulements géophysiques sont diphasiques, la plupart du temps turbulents. C’est le cas des rivières et des écoulements côtiers, où des sédiments reposant sur un fond mobile sont transportés par l’action de forces hydrodynamiques impliquant une multitude de processus fine-échelle. Comprendr
