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Matériaux polymères ferrotroniques pour l'intelligence environnementale et la conversion d'énergie – SMILE
L’Université de Bordeaux s’associe à quatre partenaires industriels - ARKEMA, ISORG, SURYS et VALEO – afin de proposer une chaire industrielle dans le domaine de l’ingénierie de la ferrotronique imprimée, c’est-à-dire l’association de matériaux organiques électroniques et ferroélectriques dans des d
Matériaux virtuels - Une réalité industrielle en mouvement – RealIMotion
L'un des objectifs de l'Union européenne en matière de changement climatique consiste à atteindre des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles d'ici 2050. Une telle perspective met l'industrie des matériaux métalliques, qui contribue largement aux émissions de CO2 d'origine fossile, sous une
Maîtrise de la structure et de la transformation des protéines laitières pour leur conférer des propriétés fonctionnelles et biologiques – ProteinoPepS
Du fait de la concurrence croissante entre les protéines laitières et végétales et des nouveaux désidératas des acteurs de la filière protéine laitière pour se diriger vers des produits « clean label » authentifiés, les fabricants d’ingrédients doivent diversifier et faire évoluer leurs ingrédients
Maîtrise de l’Intégrité de Surface des pièces Usinées – MISU
L’objectif du projet vise à faire franchir un saut scientifique, technologique et industriel à la méthode ‘hybride’ de modélisation des contraintes résiduelles induites par les procédés d’usinage. Ce projet se découpe en 3 grands axes de recherche : Le premier objectif du projet va consister
Maïs enrichis en caroténoïdes à haute valeur nutritionnelle pour l'alimentation animale ou comme source de compléments alimentaires. – CaroMaize
Les caroténoïdes recouvrent des produits à haute valeur industrielle et commerciale, en tant que colorants alimentaires, et essentiels dans pour la diète humaine. En alimentation animale, le ß-carotène et l'astaxanthine sont respectivement des ingrédients typiques des aliments pour les volailles et
Microstructure et propriétés mécaniques des superalliages base nickel polycristallins pour les moteurs d'avion du futur – TOPAZE
Le groupe français Safran se place parmi les leaders mondiaux dans le domaine de la métallurgie et mise en forme des superalliages. Cette position doit être défendue dans un contexte de forte compétition industrielle internationale. Dans ce domaine de très haute technologie, la compétitivité industr
Mini-Eprouvettes pour le Suivi en ServIce des structures avec Application au transport d'Hydrogène – MESSIAH
Les structures industrielles de production et de transport d'énergie sont conçues pour avoir une durée de vie supérieure à 40 ans. La connaissance de l'évolution du comportement des matériaux sur de très longues périodes est donc cruciale pour assurer la sécurité et la fiabilité de ces installations
Modélisation du corps humain pour le confort du siège – HBM4SEAT
Lors d'un trajet en train, en voiture ou en avion, le siège, en contact direct avec le corps, joue un rôle clé dans l'expérience de confort des passagers. Mais concevoir un siège unique capable de satisfaire toute une population voyageuse est un défi car l’anthropométrie et les activités des voyageu
Méthodes avancées Lattice-Boltzmann pour les turbomachines et l'hydrogène. – Liberty
Liberty est un effort collaboratif dans le domaine de la mécanique des fluides numérique appliquée à la transition hydrogène. L’objectif est de développer des méthodes de Lattice-Boltzmann (LBM) efficaces pour la simulation de haute fidélité des écoulements réalistes multi-espèces et multi-physiques
Méthodes de Boltzmann sur réseau avancées pour la simulation et la compréhension des phénomènes multiphysiques – ALBUMS
Le programme de recherche est organisé en quatre axes, chacun visant à supprimer un verrou scientifique d'importance majeure pour l'utilisation de la LBM pour de telles applications. Ces méthodes sont devenues essentielles dans le domaine de la dynamique numérique des fluides en raison de leur très
