Apport des capabilités pour l'acceptabilité et la résilience des risques majeurs – CARE

Au regard de la grille de criticité réglementaire, l'accident de LUBRIZOL-Rouen est acceptable.
Cette constatation factuelle se doit d'être considérée comme une alerte à destination des communautés scientifiques et des praticiens des risques technologiques majeurs sur le décalage existant entre les mécanismes d'acceptabilité sociétaux d'une part et technico-réglementaires d'autre part.

Ce projet vise donc à réconcilier les visions sociétales et technocratiques en vue de construire une représentation plus enrichie des mécanismes d'acceptabilité des risques majeurs et façonner les schémas de résilience d'un territoire face aux risques technologiques.

Pour ce faire, nous nous appuyons sur les travaux du prix Nobel d'Economie Amartya Sen qui ont permis d'identifier la place centrale des capabilités individuelles dans la transformation des politiques publiques en impacts réels sur les populations. De manière très similaire, ce projet souhaite construire la justification empirique et technique (preuve de validité d'un concept) en vue de:
- Améliorer nos connaissances des mécanismes d'acceptabilité des risques et les réconcilier avec les approches technocratiques en vigueur.
- Démontrer que la connaissance des capabilités permet d'apporter un éclairage nouveau sur les mécanismes de résilience territoriaux face aux risques technologiques.

Notre démarche s'appuiera sur les 4 temps forts suivants:
1- une étude terrain des capabilités individuelles des résidents Rouennais sur un échantillon de plusieurs centaines de personnes. Cette étude constituera la caution empirique de notre approche.
2- Un benchmark des approches statistiques et machine learning permettant de construire des profils-types de capabilités
3- Une modélisation des mécanismes d'acceptabilité sociétale sur la base des capabilités
4- Une modélisation des mécanismes de résilience territoriale sur la base des capabilités.