Démarche pluridisciplinaire de conception d’Eco-Innovations MULTI-utilisateurs et MULTI-cycles d’upgrade – MULTi-Eco-Innov
Démarche pluridisciplinaire de conception d’Eco-Innovations MULTI-utilisateurs et MULTI-cycles d’upgrade
L’amélioration de l’efficacité environnementale des activités économiques passe par la conception de biens plus durables, recyclables mais aussi upgradables (multi-cycles de vie) et par la mise en œuvre de leur usage partagé (multi-utilisateurs) afin d’éviter une sous-utilisation et un gaspillage des ressources en espérant a priori un moindre coût global. <br />Mais comment assurer la viabilité économique et environnementale et la pérennisation de systèmes multi-cycles de vie et partagés ?
Pour une innovation environnementale à Facteur élevé (4) et viable économiquement : le partage et l'upgradabilité
La perspective de l’upgradabilité et du partage des biens de consommation courante émerge comme une voie prometteuse sur le plan écologique, suggérant une optimisation des ressources engagées, incluant les matières premières, l’énergie et le travail, et une réduction des effets néfastes sur l’environnement associés aux modes conventionnels de production et de consommation. Toutefois, la question de l’acceptabilité de ces approches par les consommateurs, ainsi que celle de leur mise en œuvre pratique, restent non résolues à une époque où l’urgence de promouvoir des modèles d’activité responsables est manifeste (ODD 12). Dans cette optique, le projet MULTi-Eco-Innov ambitionne de concevoir une méthodologie pour faciliter l’adoption par les entreprises de modèles économiques viables reposant sur des produits/services du quotidien, conçus pour être upgradables et partagés (les systèmes MULTi) et conduisant à une réduction de leur impact écologique de l’ordre d'un Facteur 4. Outre l’émergence d’une telle éco-innovation, les objectifs de cette recherche incluent la compréhension des facteurs sociaux et opérationnels influençant l’apparition, l’acceptation et la durabilité de ces systèmes, ainsi que le développement d’une méthodologie de conception multidimensionnelle et actionnable, afin de permettre aux décideurs, concepteurs et dirigeants industriels d’évaluer les conditions de succès ou d’échec propres à chaque modèle économique responsable imaginé.
Le positionnement du Projet MULTi présente une originalité méthodologique avec une approche pluri-et interdisciplinaire. Il est prévu de construire des résultats novateurs bénéficiant des référentiels bibliographiques et méthodologiques des sciences de l’ingénieur et des sciences des organisations et des marchés (approches sociologiques ou business).
Seule une telle approche semble capable de répondre de manière holistique aux multiples questionnements d’un changement de mode de consommation impulsé par le partage et l'évolutivité.
3 sujets sont étudiés :
1. Méthode de conception d’éco-innovations basées sur l’upgradabilité et l’éco-partage : gestion des scénarios de modules pour des gains environnementaux disruptifs sans dégrader l’attractivité du produit.
Cadre conceptuel et théorique : ingénierie de l’écoconception, architecture modulaire, upgradabilité et résilience des systèmes, pensée cycle de vie, évaluation environnementale, éco-usage, théorie de Kano
Méthodologie et outils : simulateur programmé en VBA, focus group, analyse d’usage, évaluation environnementale (LCA analysis)
2. Les déterminants d’un business model viable et pérenne d’une offre upgradable et partagée (MULTi)
Cadre conceptuel et théorique : contrôle organisationnel (Business models-viabilité) et économie des conventions (Business models et parties prenantes)
Méthodologie et outils : interprétative, études de cas, entretiens, travail documentaire, entretiens de groupes, récits d’usage, et évaluative pour la partie financière (étude prix et analogie/existant ou ABC pour les coûts, les actifs à financer).
3. Echanges sociaux et régulation sociale dans les organisations MULTi
Cadre conceptuel et théorique : Théorie de la régulation / Théorie de l’échange social
Méthodologie et outils : études de cas approfondies d’organisations de type MULTi, entretiens, travail documentaire, observation participante, observation des modalités d’organisation et de coopération et des échanges sociaux (échanges de connaissances, soutien) entre les usagers du bien et des régulations. Enquête longitudinale (avant/après) par questionnaire auprès des populations d’usagers.
Les résultats mettent en lumière la complexité inhérente aux systèmes de consommation de produits partagés, ainsi qu'aux modèles économiques qui en découlent. Alors que les modèles traditionnels s’appuient sur des comportements collectifs, des organisations et des régulations communes, les systèmes fondés sur le partage d’objets du quotidien renvoient à la fois à une logique individuelle voire intime plus marquée, à de nouveaux rôles opérationnels ou de contrôle, mais aussi à la prise en compte de jeux collectifs, au sein d’une communauté ou entre acteurs politiques d’une gouvernance à réinventer. L’acceptation du partage varie d’un individu à l’autre et au sein de collectifs. Les règles d’utilisation sont relatives et évolutives. La nature des ensembles de produits proposés au partage est clé tant pour l’incitation au non-achat que pour la réduction des impacts écologiques. Est également nécessaire une réelle éco-conception de ces produits partagés voire upgradés, mais également des équipements et chaînes logistiques à déployer sur un territoire. Les financements associés relèvent enfin d’une multitude d’acteurs individuels, organisationnels et institutionnels. L’outil de conception élaboré intègre en priorité ces contraintes majeures liées au partage, via l’identification des contextes et des rationalités en jeu en matière de régulation, la formalisation des processus et ressources clés à posséder et le calcul des impacts écologiques et financiers des modèles projetés.
L'exposé de perspectives est prématuré à mi-parcours.
Les travaux entrepris conduisent néanmoins à ce jour à une reconsidération des modèles sociaux et des modèles économiques actuellement en vigueur qui va au-delà des seules questions de partage et d'upgradabilité et entre dans un questionnement sociétal plus global.
Kuszla, C.; Bellini, B.; Kooli-Chaabane, H. At the heart of the Implementation of a disruptive Sustainable Business Model (SBM): The PSS-CIRCULAR Case, a structurationist analysis of the SBM ecosystem. The 7th International Conference on New Business Model, LUMSA University, Jun 2022, Rome, Italy.
Kooli-Chaabane, H.; Pialot, O.; Kuszla, C. Vers des Business Models Soutenables : ressources clés et nouveaux rôles pour l’orchestration des processus. XXXIIème conférence de l’AIMS, BETA (Faculté des Sciences Économiques et de Gestion) et Humanis (EM Strasbourg Business School) de l’Université de Strasbourg, Jun 2023, Strasbourg, France.
Pialot, O.; Millet, D. Augmented eco-design thanks to the methodological drivers of the 'Usefulness Thinking' approach. 31st CIRP Conference on Life Cycle Engineering, June 19/21, Turin, Italy, 2024.
Kooli-Chaabane, H.; Kuszla, C.; Bellini, B. Characterizing changes for implementing a sustainable business model: insights from business model innovation and structuration theory. EURAM, 2024, June 25/28, Bath, UK.
La tendance actuelle en matière d’innovation intensive amène à mettre sur le marché des produits à obsolescence accélérée, dans une logique de vendre toujours plus, provoquant une augmentation du rythme d’exploitation des matières et des énergies et l’émission massive de polluants. Pour casser cette spirale négative du gaspillage, il est nécessaire d’imaginer de nouveaux modes de consommation et production plus soutenables.
Ce programme de recherche a pour but d’aboutir à :
• Une innovation environnementale à forte réduction d’impact, de l’ordre du Facteur 4, avec une maximisation de l’usage de la matière dans le temps tout en satisfaisant les usages attendus,
• Une viabilité sociale et économique du mode de consommation associé au système éco-innovant (incluant l’éco-innovation, les services associés, le mode de vente, l’organisation productrice …) dans le temps (phases d’émergence, d’adoption et de pérennisation)
• Une approche de conception coordonnant enjeux environnemental, social et économique, avec des éléments/briques qui soient compréhensibles et actionnables pour les concepteurs et décideurs industriels.
Le projet MULTi propose de concevoir des systèmes upgradables (MULTi intégrations d’améliorations fonctionnelles) et éco-partageables (MULTi utilisateurs accompagnés vers un éco-usage), et d’exploiter ainsi au mieux la matière extraite et mise en forme dans le temps en maximisant le nombre de cycle de fonctionnement de tout produit. Les systèmes avec une intensité d’usage faible ou rare, nombreux, seraient partagés entre plusieurs utilisateurs, avec une attention portée sur un éco-usage pour éviter les dérives d’usage génératrices de surconsommation et de dégradations nuisant à la durée de vie du système. Pour les produits ayant des problèmes d’usure et d’obsolescence, leur durée d’exploitation serait allongée en rendant ces systèmes adaptables/évolutifs/souples via l’intégration de modules neufs intégrant ou non des améliorations fonctionnelles/upgrades.
Ces systèmes MULTi, avec leurs services associés pour le partage et l’upgradabilité, définissent dès lors un nouveau mode de consommation qui nécessite une nouvelle configuration de modèles d’affaires/business model : outil de la stratégie d’entreprise, il doit être pensé en association avec les problématiques de pilotage de la consommation pour s’assurer en continu du cheminement émergence-adoption et pérennisation de ces systèmes MULTi. Le programme MULTi revendique que ce travail de redéfinition des drivers d’une viabilité économique soit élargi à l’obtention d’une pérennisation sociale, c’est-à-dire qu’il est nécessaire de repenser les réseaux de parties prenantes (côté entreprise, côté consommateur), leurs relations, leurs dispositifs d’intermédiation et leurs motivations qui s’inscrivent au-delà de l’échange marchand conventionnel.
Pour traiter sérieusement ces multiples dimensions, le consortium de ce projet se distingue par la multidisciplinarité de ses acteurs, mêlant les connaissances/compétences/méthodologies et points de vue de technologues et de gestionnaires sur les aspects business, marketing ou financier et sur les aspects sciences sociales avec l’étude des relations entre parties prenantes. Le livrable final prendra la forme d’un guide méthodologique pour la conception de systèmes MULTi (produit, service, business model, pérennisation sociale), multidisciplinaire donc et qui se veut actionnable par une équipe de conception. Des objets intermédiaires seront développés et utilisés comme média entre disciplines dans le projet et serviront in fine de phase intermédiaire de la conception dans le guide, qui sera disponible en accès libre sur le web.
Coordination du projet
Catherine KUSZLA (CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR LES ORGANISATIONS ET LES STRATÉGIES)
L'auteur de ce résumé est le coordinateur du projet, qui est responsable du contenu de ce résumé. L'ANR décline par conséquent toute responsabilité quant à son contenu.
Partenariat
COSMER Conception de Systèmes Mécaniques et Robotiques
CERGAM Centre d'Etudes et de Recherche en Gestion d'Aix-Marseille
CEROS CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR LES ORGANISATIONS ET LES STRATÉGIES
Aide de l'ANR 394 491 euros
Début et durée du projet scientifique :
- 42 Mois