Etude du régime de lubrification mixte pour des fluides compressibles – MIXER

- Réalisation d'un banc de test spécifique
- Mesure du couple résistant pour une interface à gaz
- Observation de la zone de contact

Mise en situation d'une interface rugueuse avec film d'air micrométrique avec des paramètres maîtrisés

Amélioration des étanchéités dynamiques à gaz et amélioration de la sécurité des turbomachines

Plusieurs articles attendus

Ce projet traite d'un volet important de la lubrification, le régime de lubrification mixte, pour lequel les surfaces rugueuses ne sont pas totalement séparées, et tant les aspérités de contact que les zones séparées par un film fluide partagent la charge entre les deux solides. Le but est de comprendre, dans le cas d'un fluide compressible, ce régime très spécifique de lubrification auquel les garnitures et étanchéités dynamiques doivent opérer. Un banc d'essais dédié permettra de réaliser des mesures originales pour visualiser l'interface et comprendre comment un gaz sous pression s'infiltre entre les aspérités. Les résultats seront ensuite utilisés comme données d'entrée pour développer des modèles prédictifs de lubrification mixte à gaz afin d'augmenter la fiabilité et la durée de vie des étanchéités dynamiques.