Système de Guidage latéral et longitudinal de bus en site propre. – TEOR+

Depuis quelques années le guidage immatériel pour les autobus est à l'ordre du jour. La France est en pointe dans ce domaine avec le projet TEOR de Rouen (Transversale Est Ouest Rapide) utilisant un guidage optique appliqué à des bus Agora (caméra embarquée). Avec un marquage au sol spécifique, il permet un accostage en station avec un résultat proche de celui des métros et permet au chauffeur d'être plus attentif aux abords des stations. TEOR+ est un complément à ce projet. Il améliore certaines fonctions existantes (accostage) et adjoint de nouveaux développements (aide à la conduite longitudinale) pour une conduite plus économique et confortable. Ce projet met en jeu un ensemble complet d'équipements télématiques (calculateur, IHM, caméra optique, GPS) et des algorithmes spécifiques à partir de différentes bases de données.