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Chaires industrielles - édition 2020
Le programme Chaires Industrielles poursuit un triple objectif : Construire et structurer des projets de recherche scientifique collaboratives dans des domaines prioritaires et stratégiques pour les acteurs publics et privés impliqués dans la chaire industrielle, via un partenariat fort et dura
Écoute intelligente sous-marine avancée – ADSIL
Cette chaire ouvre le paradigme "ADvanced Submarine Intelligent Listening". Elle est portée par H. Glotin, membre honoraire IUF, et ses 3 collègues LIS à Toulon experts en Deep Learning et acoustique / bioacoustique. Cette équipe avait notamment sur projet connexe reçu Y. Lecun en 2013 et lancé des
Observation de la Terre par Transport Optimal pour l'Intelligence Artificielle – OTTOPIA
L’observation de la terre, que ce soit par satellites, avions ou drones, permet de mieux appréhender la dynamique des systèmes environnementaux et sociétaux de notre planète. C’est un outil crucial pour comprendre l’impact de l’homme sur notre terre. Le développement rapide des cinquante dernières a
Mini-Eprouvettes pour le Suivi en ServIce des structures avec Application au transport d'Hydrogène – MESSIAH
Les structures industrielles de production et de transport d'énergie sont conçues pour avoir une durée de vie supérieure à 40 ans. La connaissance de l'évolution du comportement des matériaux sur de très longues périodes est donc cruciale pour assurer la sécurité et la fiabilité de ces installations
micro-Organismes et Reactivité de l'HYdrOgèNe dans le sous-sol – ORHYON
Le rôle que jouera l’H2 dans un futur mix énergétique décarboné sera potentiellement majeur, mais le bon développement de la filière doit passer par un effort de recherche important. La chaire ORHYON propose d’y contribuer en adressant le comportement d’H2 dans le sous-sol, et notamment ses interac
Caractérisation, modélisation et prévision rapide des propriétés à la fatigue polycyclique des matériaux à partir de mesures thermométriques – SELF-HEATING
La fatigue polycyclique est un aspect du comportement mécanique des matériaux particulièrement insidieux du fait de son caractère progressif et masqué. Bien que des progrès non négligeables aient été réalisés depuis les premiers travaux sur la fatigue au XIXe siècle, la tenue en service des pièces i
Intégration Acoustique pour les Futures Propulsions Aéronautiques – ASTRAL
L'objectif global de ce projet est de développer de nouveaux traitements acoustiques qui pourront être installés sur les futures architectures de moteurs d'avion afin de contribuer à la réduction des émissions sonores de l'aviation. À cette fin, il est nécessaire de relever un certain nombre de défi
Vers une intelligence artificielle sûre pour la mobilité – Raimo
Le développement de l’intelligence artificielle transforme rapidement le secteur des transports, avec le véhicule autonome comme innovation structurante, mais dont le déploiement reste incertain. Malgré des expérimentations en conditions réelles, l’acceptabilité et la généralisation de ces technolog
Etude systèmes de décontamination lits médicalisés et fauteuils roulants – CLEAN-UVc-Chair-Bed
Aujourd'hui, face au COVID19, la nécessité de désinfecter et de trouver des solutions de décontamination est au centre de l'actualité. Il faut donc répondre à ce besoin présent, se préparer aux prochaines épidémies, mais aussi anticiper les évolutions de certains micro-organismes de plus en plus rés
Apprentissage séquentiel et actif pour l'optimisation – SeqALO
Le but de ce projet est de développer une nouvelle théorie de l’optimisation séquentielle et active, de la mettre en œuvre dans des projets industriels, et de développer une filière d’enseignement dédiée à l’apprentissage automatique en général et à la théorie de la décision séquentielle en particul
